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登峰造极:十款吸睛双陀飞轮腕表

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自从宝玑大师发明陀飞轮以来,这个将擒纵系统安装在旋转框架中、能够有效抵消地心引力对钟表精准度不良影响的革命性装置,就成为高级钟表中极具指针性意义的一项复杂功能。 由于陀飞轮装置的架构,主要是针对长时间以固定的垂直姿态摆放的怀表所设计,在时计历史从怀表推进到腕表时代后,陀飞轮作为调节装置的实用意义可以说完全消失。


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即使如此,人们仍然无法忘怀陀飞轮在时计上旋转起舞的曼妙姿态,因此百达翡丽还是率先于1945年将陀飞轮移植到腕表中,时间刚好就在宝玑大师发明陀飞轮的150年之后。 自此,陀飞轮装置纯粹成为高级钟表工艺与美学的象征。 正因为这样的转变,钟表设计师们更可以大胆地在陀飞轮装置的设计上,玩起各种新颖的花样与变化。


1990年代之后的机械表复兴重新唤起人们对于传统机械式钟表的热情,再加上先进的精密加工技术与计算机设计的辅助,基本型陀飞轮在专业制表品牌中已经司空见惯。 机芯设计师们致力打造包括多体陀飞轮、多轴陀飞轮、立体陀飞轮??等充满创意以及视觉魅力的创新陀飞轮机芯形成一股风潮,成为品牌之间另一个较劲战场,双陀飞轮便是这个风潮之下的产物。


技术上来说,双陀飞轮是多体或多轴陀飞轮的表现形式,以多体陀飞轮技术打造的双陀飞轮是在一枚机芯上有2个同步运转的独立陀飞轮机构。 从机能性的目的来探讨,要消弭地心引力对腕表造成方位差的影响,仅需要一枚陀飞轮就能够达到,设置多个陀飞轮的意义并不大,同时还可能衍生出额外的问题。 显见多体陀飞轮设计的最大目的并不在提升钟表的精准度,而是在于视觉效果的呈现。


利用多轴陀飞轮技术打造的双陀飞轮,是将擒纵系统包覆在两层旋转框架中,以不同的旋转轴心与转速运转,所以看起来只有一个陀飞轮擒纵机构。 理论上,多轴陀飞轮的设计在消除地心引力方位差的效率确实比标准陀飞轮要来的高,陀飞轮以两个旋转轴心运转的视觉效果也相当有魅力。 我们在欣赏这些双陀飞轮作品时,何妨暂时将麻烦的精准度问题搁置一边,敞开心胸,以纯粹的审美角度欣赏这一场在手腕上翩然上演的华丽双人舞。


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独立是为了更完美的融合


Arnold & Son Instrument DTE–Double Tourbillon Escapement Dual Time watch


颠覆一般多体陀飞轮的设计逻辑,Arnold & Son的Instrument DTE很干脆地就让两组陀飞轮完全独立运转了。 分别由两组轮系驱动的两组陀飞轮,在面盘上踩着各自的节奏,谱出完美的协奏曲。


18K玫瑰金表壳,表径43.5毫米,2组白色搪瓷面盘显示时、分,A&S 8513双陀飞轮手动上链机芯,双陀飞轮,两地时间,蓝宝石水晶玻璃镜面及后底盖,动力储存90小时,防水30米,鳄鱼皮表带,限量28只。



如同双子星般永恒追逐



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Breguet Classique Grande Complication 5347 Double Tourbillon


作为陀飞轮装置的发明者,宝玑在陀飞轮技术与艺术的阐述向来都有独到的见解,而这款5347 Double Tourbillon双旋转陀飞轮可以说是宝玑将陀飞轮的创意、技术、以及美学发挥到极致的颠峰之作。


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18K玫瑰金表壳,表径44毫米,时、分针,588手动上链机芯,双旋转陀飞轮(自转周期1分钟,公转周期12小时),蓝宝石水晶玻璃镜面及后底盖,防水30米,鳄鱼皮表带。


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(文:爱表网52watch.com/采文)